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Ford - Anglia - 1958

Número de referencia del lote 9994773

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Registrado en el Reino Unido - 6352 millas desde nuevo - Semi automático

Estilo de carrocería: Sedán
Caja de cambios: Semiautomática
Combustible: Gasolina
Color: Negro
Año: 1958
Kilometraje en: millas
Kilometraje: 6300
Estado: En buen estado
Marca: Ford
Matriculado en el país: United Kingdom
Tipo de modelo: Anglia

Ford Anglia 2 pedales semi automático de 1958. 2 dueños (muestra 1 anterior en el documento de registro V5 del Reino Unido), actualmente muestra 6352 millas desde nuevo (garantizadas).

Propiedad del primer dueño desde 1958 hasta 1999, luego comprado por un distribuidor de Ford como una pieza de salón de muestras - ellos han proporcionado una carta de autenticidad y confirmación del kilometraje. Antes de llegar a mis manos, se le realizaron algunos trabajos de rejuvenecimiento cosmético, incluyendo parachoques, tapacubos, neumáticos, juego de alfombra a medida nuevos. Todo original, excepto por los elementos.

El exterior nunca se ha soldado, el interior original de 2 tonos es impresionante y perfecto (la espuma del respaldo de ambos asientos delanteros se desmorona, pero aparte de eso, está en un estado absolutamente increíble), gran pintura (obviamente tiene una que otra marca y arañazo), todos los medidores funcionan bien. Cuando llegó a mi manos no funcionaba ni frenaba debido a años de almacenamiento y nada de uso, pero se ha hecho absolutamente todo lo necesario para que el coche, arranque, conduzca y frene perfectamente. En algún momento se ha convertido a tierra negativa.

Trabajos realizados:
Revisión al sistema de frenado completo (cada incluyendo el cilindro maestro reconstruido, 6 cilindros de rueda nuevos, zapatos, mangueras, sellos de grasa, fluidos). Los tambores estaban como nuevos y totalmente intactos.

Carburador reacondicionado

Sistema de limpiaparabrisas de vacío reacondicionado.

Tapones, puntos, tapa del distribuidor, clavijas, bobina, condensador, mangueras del radiador superior / inferior cambiados.

Radiador enjuagado, compartimento del motor limpiado con vapor


La característica más inusual del coche es que tiene el sistema semi automático sin embrague de 2 pedales extremadamente poco común - creo que este estaba disponible en 1957/58 o posiblemente sólo en 1958. He escuchado que se le llama un sistema "Newton" y "Manumatic".

Al presionar hacia abajo sobre la tapa blanca en la parte superior el coche acciona un solenoide permitiendo un vacío para abrir el embrague. Ponga el coche en marcha, el coche permanecerá inmóvil hasta que presione el acelerador el cual engancha el embrague centrífugo y el coche se mueve. Todos los cambios de marcha se realizan de la misma manera. Este sistema no funcionaba cuando recibí el coche pero reparé los que estaba mal (cableado del solenoide incorrecto, enrutamiento del tubo de vacío incorrecto y varias fugas de vacío etcetera) y ahora funciona perfectamente.

Por debajo está totalmente limpio de corrosión con la excepción de dos áreas MUY menores, una por el compartimiento de la batería y otra en la costura de la base del ala posterior del lado del pasajero. Ambas son muy pequeñas (estamos hablando de pulgadas), pero estoy siendo totalmente transparente. Si es necesario, puedo mandar hacer estas reparaciones pequeñas al más alto nivel posible.

Se trata de un coche que es una verdadera cápsula de tiempo que posiblemente sea absolutamente único y es para el verdadero entusiasta o coleccionista de Ford pequeños - es un modelo poco común en estado impresionante que se puede utilizar, disfrutar y mostrar tal como está o renovar muy fácilmente para convertirlo en un ejemplar ganador de concursos.

Valioso registro del Reino Unido "RAY 619" incluido en la venta.

El coche se puede ver y recoger en Romford, Essex, Inglaterra

Este es un vehículo usado. Es altamente recomentable ver el vehículo antes de realizar una puja para evitar decepciones posteriormente. Para concertar una cita o para obtener más información, por favor, contacte con Catawiki. Las ofertas excluyen el transporte y la exportación, a menos que se indique lo contrario.

Gb Rustytractor1960  

Miembro desde: 1 Enero 2016

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote en Ilford (Reino Unido). El envío únicamente es posible previo acuerdo. Los gastos de envío son a cargo del comprador.

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