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Van de Stadt 34

Número de referencia del lote 7046723

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€ 8.000 Pujador 1995
25-07-2017 17:15:46
€ 7.500 Pujador 0121
25-07-2017 15:16:57
€ 7.000 Pujador 6668
25-07-2017 13:35:08
€ 6.500 Pujador 7734
21-07-2017 12:30:16
€ 6.000 Pujador 9227
19-07-2017 22:35:24
€ 5.500 Pujador 2359
19-07-2017 11:47:40
€ 3.400 Pujador 5690
19-07-2017 11:25:26

En el embarcadero, Dunkerque

Color: Gris
Año de la primera matriculación: 1996
Papeles de matriculación presentes: Sí, NL
Marca: Vandestadt & McGruer
Tipo de cuerpo: Barco de madera
Combustible: Diésel

Velero de 34 pies, construido en 1996 en los Países Bajos
10.20 x 3.30 x 1.75 - Peso:
lastre de 4 toneladas
2 toneladas de plomo en la quilla de acero.
el techo está hecho de madera contrachapada / Airex sandwich que evita la condensación
Techo rígido
Bandera holandesa
Motor Lombardini 24 CV de IB.
6 plazas 1
WC, cocina
Sala cuadrada con calefacción independiente Dickinson Newport diesel
Gran compartimento de almacenamiento bajo el asiento en el lado de babor
Trazador de cartas de navegación GPS Garmin 521 con cartografía del canal de Mar del Norte y las islas británicas
GPS Garmin 128 fijo conectado a VHF
Navicom RT 650 con AIS NAVTEX
Brújula, fluxgate
Piloto automático:
Sonda Loch y Raymarine ST50
Radio FM con 2 altavoces
2 baterías (motor y comodidades), tablero eléctrico nuevo
Velas recientes de 2012: vela mayor, Génova ligera en enlaces rápidos, foque de tormenta
velas más antiguas pero en buenas condiciones: Génova pesada con arrecife, spinnaker, vela de estancia.
Regulador de velocidad Navik 1
Vetus de ancla ligera con amarre pesado, 1 ancla de rescate con cadena
equipos de seguridad recientes
balsa salvavidas por mantener
red de seguridad para niños
tapicería nueva
una cubierta (para actualizar, que cubre la cabina)

*****
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Los pujadores ganadores deben contactar con el vendedor y recoger su lote dentro de las 2 semanas siguientes. Cualquier coste de almacenamiento o sobrestadía incurrido después de ese plazo podrá ser cobrado al comprador.

Los pujadores ganadores son responsables de verificar la legislación de su país (por ejemplo, tasas de importación / exportación) y asegurarse de que toda la documentación requerida está disponible del vendedor.
Por favor, póngase en contacto con el experto para cualquier pregunta.

Los costes de transferencia, registro, transporte y/o grúa corren por cuenta del comprador.

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Este lote no incluye un remolque, plataforma y/o amarre, a menos que se indique lo contrario.

La embarcación y/o remolque no están registrados y no tienen ninguna documentación a menos que se indique lo contrario en la descripción anterior.

El vendedor declara que esta embarcación se suministrará libre de hipotecas, incautaciones y/o objeciones.

El vendedor también declara que está en plena propiedad de esta embarcación.
En el caso de que el lote sea ofrecido por un agente intermediario, este declara estar autorizado para vender la embarcación a nombre del propietario.

Fr denismomo  

Miembro desde: 22 Julio 2016

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote en Wassingue (Francia). El envío únicamente es posible previo acuerdo. Los gastos de envío son a cargo del comprador.

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