Jeepster Commando c101d primera serie fabricada e importado a Italia en 1969 como un coche de muestra por Viasa, que ensambla Jeepster en España en nombre de la marca Jeep y que entregaría las piezas. Completamente diferente al Jeep Commando del 73 en adelante porque Jeep no envió piezas, sino que se fabricaron y ensamblaron directamente en España. Este Jeepster no está sujeto a la obligación de llevar cinturones de seguridad, pues se fabricó y matriculó antes del 72. Está equipado con todos los componentes americanos, como ejes completamente flotantes Dana 44 detrás y Dana 27 delante, freno de emergencia en la transmisión central, depósito de combustible con rellenado en el lado del conductor, caja de cambios y reductora t18 con 4 velocidades más marcha atrás, engranajes biselados cortos, caja de dirección hacia atrás, cojinetes de teflón y soportes con elevación de 7,5 cm más 5 cm de elevación de carrocería por colocar. Se fabricaron unas 200 unidades como esta, y hoy en día hay muy pocas en circulación. El Jeepster Commando (Viasa únicamente) es especial en tanto que no tiene en la ficha el tamaño de los neumáticos en el certificado de matriculación, de modo que con esta configuración se le pueden colocar fácilmente unos de tamaño 33 pulgadas o bien 285/75 r16. Este coche puede definirse como ‘coche’, mientras que los otros Commando en las carreteras italianas nacieron como ‘camión/camioneta’ y no pueden transformarse en coches. Está equipado con un motor original Barreiros 2000 levemente más potente y con más par motor que el Perkins. Muy buena mecánica, todo se comprobó e inspeccionó, la carrocería no está perfecta, pero muy bien teniendo en cuenta que es un Jeep de 50 años. 3 propietarios. Gastos de envío a convenir. Los costes serán a cargo del comprador.