Este Kreidler está en perfectas condiciones. Es sencillamente un ciclomotor nuevo. Muy cuidado y bien restaurado. Únicamente hay algo de craquelado en el guardabarros delantero, apenas visible. Todo piezas Kreidler originales. Funciona y cambia bien. Originalmente de Francia. Muy inusual con estas ruedas y en este color. Justo como en el museo Kreidler. El ciclomotor nunca ha conocido la lluvia tras la restauración. Solamente recogida; no se envía. Información de la base de datos Kreidler: Uno de los primeros Kreidler fabricados para el mercado francés, posteriormente exportado a los Países Bajos y, por lo tanto, con aprobación de modelo incl. para el motor original. Hay, pues, ejemplares de Kreidler franceses que se importaron a los Países Bajos. Estos Kreidler se idearon para el mercado francés antes de 1973, pero como las ventas fueron ‘decepcionantes’, Kreidler Alemania los ‘vendió’ a Henk van Veen (en otras palabras, obligó a comprarlos por un precio muy ventajoso). Partiendo del K53/402, requirió una nueva aprobación de modelo. En su mayor parte aún podían llevar unos cuantos accesorios franceses y tuvieron permiso inmediato para acceder al mercado. Todo esto sucedió en 1977. Ciclomotor Kreidler Florett CM + RM Periodo de fabricación: 1974-1977 Números de chasis: 4.200.810 - 4.271.488 conocidos en la base de datos Kreidler. Tipo de motor: B15/ .. Potencia en CV: 2,5 CV a 5500 rpm. Marchas: 4 Depósito: 12,5 L, 2 L extra. Dimensions: Largo: 1920. Ancho: 675. Alto: 1000. Altura de asiento: 780. Batalla: 1215 Peso vacío: 82 kg Velocidad máxima: 45 km/h Colores: 1974-76: Azul Capri - depósito cromado. Accesorios: depósito cromado, portaequipajes.