Este coche se encargó hace años a un artesano que presume de hacer réplicas perfectas y en un estado como nuevo. No obstante, el coche tenía imperfecciones en su entrega, de modo que el propietario se ocupó de: - repintado completo con una preparación correcta; - renovación del tejido de la capota; - nuevo acolchado de asientos. Para las partes mecánica y eléctrica del coche se llevó al experto Citroën más importante de Abruzzo, dándole carta blanca para que llevara a cabo todas las intervenciones necesarias y dejar el coche perfectamente eficiente. Entre otras cosas, se ha hecho lo siguiente: - inspección del radiador; - inspección completa del sistema de frenos con sustitución de los discos y pastillas de freno delantero, sustitución de las pastillas del freno de mano e inspección de pinzas; - comprobación del sistema hidráulico con sustitución de esfera de carga por una correcta de 3 modos; - sustitución de correas de bomba de agua; - sustitución de manguitos de carburador y gasolina; - sustitución de regulador de alternador; - montaje del relé para las luces; - sustitución de la cubierta de la suspensión trasera; - sustitución del termostato; - inspección completa del sistema eléctrico, como muchos pilotos de advertencia que no funcionaban correctamente. Ahora el coche está en muy buenas condiciones en cuanto a carrocería e interior, y con la mecánica y el sistema eléctrico con el máximo de eficiencia. Solamente presenta alguna imperfección leve, como se muestra en las fotos, debido al continuo desmontaje y ensamblado. Se entregó con un nuevo sistema de GLP (pero no homologado). Aún cuenta con el sistema. Originalmente iba equipado con un sistema de inyección, pero debido a los problemas que generaba, se modificó a uno con carburador, con sustitución de la culata. Homologación en regla como ‘carrocería descapotable’ en el certificado de matriculación. Un descapotable con el que cinco personas pueden viajar cómodamente, con mucho espacio para equipaje. Placas de matrícula negras CR de la primera matriculación. El coche se puede ver en Montesilvano (PE) con cita previa a través de Catawiki.