Piaggio ACMA Vespa 400 de 1958, parcialmente restaurada. Es un proyecto fácil y barato devolver esta Vespa a la carretera. Se incluirán todos los artículos que sean difíciles de encontrar (fotos). Los suelos se cambiaron y se pintaron con pintura base. El motor funciona, el carburador se debe revisar (hay juego en el eje del carburador). La chapa del capó debe encontrarse o hacerse (todos los aros y sistema de cierre están presentes) Se entregará con encendido electrónico Capaction montado (al igual que el mecánico original). Se deben volver a hacer los frenos, equivalentes a Renault o Peugeot que cuestan alrededor de 150 euros nuevos. Con documentación original francesa, Se puede ver en Nantes, Francia. El coste de la entrega en Europa corre por cuenta del comprador.