Ejemplar único de la edición blindada, De Tomaso Deauville segunda serie poco común con 89 000 km. De Tomaso totalmente blindado para el Sr. Keller, dueño de la compañía Keller que hacía trenes para los ferrocarriles del estado italiano. Este peculiar coche fue solicitado por el propietario después de que expuso a un magistrado recibiendo sobornos para proteger a ricos empresarios sardos de grupos de secuestradores. El magistrado se suicidó, se dio un tiro, durante el juicio. Temiendo repercusiones, el señor Keller pidió este modelo completamente blindado equipado con emisora y sistema contra incendios. Completamente blindado en fibra Kevlar de alta calidad. Único en su tipo (solo hay otro espécimen, pero de la primera serie, que se muestra en el Museo de policía italiano). Sólo 89 000 km con mecánica original. El coche estuvo parado en el interior por más de 20 años, así que se debe reparar para que vuelva a funcionar. "Coche conservado" con su primera pintura, sano y sin óxido, con signos de envejecimiento y de falta de uso. Interior en muy buenas condiciones teniendo en cuenta su edad. Todos los documentos históricos del coche son atestiguados por la policía italiana y la Guardia di Finanza. Sin embargo, el coche no tiene ningún documento y se vende solamente con contrato de compraventa, factura de venta e informe cronológico de ACI. Es posible registrar el vehículo en Italia a través de ASI (Automotoclub Storico Italiano). Compruebe si el vehículo se puede matricular en su país, por favor. Posibilidad de transporte con una empresa especializada en envíos nacionales e internacionales, por cuenta del comprador (tarifas muy interesantes), previo acuerdo entre las partes después de la venta. Al final de la subasta, si usted es el ganador, por favor contáctenos de inmediato para solicitar un presupuesto y organizar todo. Por favor tenga en cuenta: No nos responsabilizamos del transporte. Si el vehículo no se vende en Italia, se tardará unos días para la gestión del transporte y la realización de los trámites administrativos de la exportación de acuerdo con la normativa aplicable. Los costes de los documentos de exportación y del transporte corren por cuenta del comprador. Los costes se comunicarán después de la venta y se calcularán en función del país de destino. Este coche se puede ver y recoger en Monza (Italia).