N.º 21887435

Vendido
Alfa Romeo - Montreal - 1971
Puja final
€ 95,000
Hace 273 semanas

Alfa Romeo - Montreal - 1971

-Inspección válida hasta 02/08/2019. - Documentos: documento de matriculación y placas de matrícula originales, certificado de propiedad, manual de uso y mantenimiento - Propietarios: 4. - Motor: 2600 cm3 - 240 cv DESCRIPCIÓN Coche vendido nuevo en Perugia y registrado por primera vez el 13 de noviembre de 1971, coincidencia de números, colores, 2310 km desde la restauración. Restauración completa y muy profesional hecha por Carrozzeria Giardinieri Giampaolo, autorizado por Ferrari y Maserati: - desmontaje de cada componente; - arenado de carrocería y chasis; - ajuste en el banco de alineación para asegurarse que el coche este perfectamente recto y sin protuberancias; - chapa funcionando; - pintura exterior, interior con la configuración original (color Bertone AR601); - salpicadero, asientos, paneles de las puertas, techo interior, banco trasero y alfombra de lana rehechos; - sistema eléctrico renovado, faros, intermitentes laterales y luces traseras cambiados; - refrigerante de agua nuevo, incluyendo todas las mangueras; - motor revisado, cojinetes y biela cambiados, el tamaño del cigüeñal es estándar, cambio del sistema de alta compresión de varillas y pistones, levas vueltas a perforar, sistema Spica reacondicionado (3000€), cables de encendido y bujías nuevos, distribuidor reacondicionado; - actuadores de los párpados de los faros; - frenos asistidos, cilindro maestro y bomba del embrague cambiados; - desmontaje de la caja de engranajes con el cambio de los sellos, juntas y cojinetes; - diferencial reacondicionado con desmontaje, limpieza, cambio de rodamientos y ajuste del engranaje cónico; - soportes de motor y transmisión nuevos; - kit de suspensión Alfaholics, incluyendo casquillos, silentblocks, paradas del parachoques, cabezas de dirección, barra de torsión de aluminio montada en Uniball, etcétera; - kit del freno Alfaholics actualizado, incluyendo discos delanteros, pinzas de gran sobredimensionadas, mangueras de freno de aviación, pinzas de freno traseras y discos reacondicionados; - escape Alfaholics de acero inoxidable, ruedas réplica de Alfaholics GTA, neumáticos Toyo; - piezas originales disponibles con el coche; - parachoques pulidos y ajuste impecable, escudo delantero de cromo, emblemas de coches nuevos; - Juego de juntas Cicognani. RESTAURACIÓN POR MÁS DE 100 000 €. Los costes de transporte y/o cambio de titularidad para exportación corren por cuenta del comprador. Se puede organizar el envío. Posibilidad de inspección y prueba de conducción. Este coche se puede ver y recoger en Ancona, Italia.

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-Inspección válida hasta 02/08/2019.
- Documentos: documento de matriculación y placas de matrícula originales, certificado de propiedad, manual de uso y mantenimiento
- Propietarios: 4.
- Motor: 2600 cm3 - 240 cv

DESCRIPCIÓN
Coche vendido nuevo en Perugia y registrado por primera vez el 13 de noviembre de 1971, coincidencia de números, colores, 2310 km desde la restauración.

Restauración completa y muy profesional hecha por Carrozzeria Giardinieri Giampaolo, autorizado por Ferrari y Maserati:
- desmontaje de cada componente;
- arenado de carrocería y chasis;
- ajuste en el banco de alineación para asegurarse que el coche este perfectamente recto y sin protuberancias;
- chapa funcionando;
- pintura exterior, interior con la configuración original (color Bertone AR601);
- salpicadero, asientos, paneles de las puertas, techo interior, banco trasero y alfombra de lana rehechos;
- sistema eléctrico renovado, faros, intermitentes laterales y luces traseras cambiados;
- refrigerante de agua nuevo, incluyendo todas las mangueras;
- motor revisado, cojinetes y biela cambiados, el tamaño del
cigüeñal es estándar, cambio del sistema de alta compresión de varillas y pistones, levas vueltas a perforar, sistema Spica reacondicionado (3000€), cables de encendido y bujías nuevos, distribuidor reacondicionado;
- actuadores de los párpados de los faros;
- frenos asistidos, cilindro maestro y bomba del embrague cambiados;
- desmontaje de la caja de engranajes con el cambio de los sellos, juntas y cojinetes;
- diferencial reacondicionado con desmontaje, limpieza, cambio de rodamientos y ajuste del engranaje cónico;
- soportes de motor y transmisión nuevos;
- kit de suspensión Alfaholics, incluyendo casquillos, silentblocks, paradas del parachoques, cabezas de dirección, barra de torsión de aluminio montada en Uniball, etcétera;
- kit del freno Alfaholics actualizado, incluyendo discos delanteros, pinzas de gran sobredimensionadas, mangueras de freno de aviación, pinzas de freno traseras y discos reacondicionados;
- escape Alfaholics de acero inoxidable, ruedas réplica de Alfaholics GTA, neumáticos Toyo;
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