Este coche solo ha conducido 61 000 km y siempre se ha guardado en el interior de un garaje. motor de 1360 cm3 - 59 kW de potencia - 80 CV - transmisión de 5 velocidades. Color: verde oliva metálico. DESCRIPCIÓN El coche se registró por primera vez en Italia en 26/10/1984. Las placas de matrícula y el documento de registro son los originales de la primera matriculación. Preparación de GT poco común, primera serie con salpicadero del primer tipo (cuando no había aparecido la versión 3 puertas). El motor es muy animado, el coche es útil y divertido para conducir y tiene una preparación de alta calidad (ventanas eléctricas, cierre centralizado, interior de terciopelo, reloj digital, llantas de aleación de 13", panel de instrumentos con contador de revoluciones, asiento trasero dividido, alerón trasero, pegatinas GT, etcétera). Cantidad de propietarios anteriores: 4 (de los cuales los 3 primeros propietarios pertenecieron a la misma familia debido a una herencia). La carrocería está en excelente estado general, con la primera y hermosa pintura original de fábrica. Sólo el techo está un poco opacado (se debe pulir). No hay daños ni abolladuras. Este coche se volvió a pintar en el capó delantero. La parte de abajo está saludable, sin óxido ni daños. El interior de terciopelo beige original está muy bien conservado. La alfombra está como nueva. El salpicadero, el panel de instrumentos y los paneles de puerta están perfectos, sin grietas ni daños. Con 2 llaves para abrir las puertas y arrancar el automóvil. Los manuales de uso y mantenimiento están presentes. El motor funciona perfectamente. Aceite, filtro de aceite y batería se remplazaron. Se instaló un desconectador de batería. Neumáticos nuevos. Inspección válida hasta marzo de 2020 . Con el registro ASI (Registro Storico Italiano Auto d'Epoca). Con registro histórico italiano de Peugeot. El coche está en Siena, Italia.