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N.º 17829199

Vendido
Fiat - 500 L - 1970
Puja final
5.800 €
Hace 308 semanas

Fiat - 500 L - 1970

Inspección válida: hasta el 11/07/2018 Cilindrada: 466,5 cm3 Caja de engranajes de 4 velocidades, NO sincronizada DESCRIPCIÓN Me estoy mudando, por lo que lamentablemente tengo que ofrecer en venta este hermoso modelo Fiat 500 L. Este vehículo hizo la historia de Italia y todavía le enamorará. El objeto todavía tiene las placas del primer registro, folleto original, manual del usuario y de mantenimiento y tiene el certificado de importancia histórica de ASI; Esto significa que tiene un coste de impuesto de coche de 30 € y seguro reducido (en Italia). Yo soy el 4to dueño de este Fiat 500 L: 1ero - un profesor de la escuela primaria compró el coche en Brescia en octubre de 1970; 2do - en julio de 1978 el vehículo pasó a manos de una mujer mayor de Iseo (BS); 3ero - en junio de 2002 el vehículo fue vendido a una enfermera en Brescia; 4to - en octubre de 2006 yo compré este Fiat 500 L. RESTAURACIÓN Carrocería: CD disponible con todas las fotos de la restauración. El 500 fue, naturalmente, completamente desmontado, restaurado y montado. Bajos nuevos. Se cortaron las piezas de metal oxidado y se soldaron nuevas. Parte inferior y pintura en horno con el color original de fábrica. El coche está en estado como nuevo sin rasguños, sin burbujas, sin óxido, pintura brillante. Interior: restauración realizada por mí y por mi tapicero. La alfombra se desatornilló y se lavó. Las alfombrillas de goma son de stock antiguo nuevo, encontradas por casualidad. La tapicería de los asientos se volvió a hacer. Forros, paneles y piezas de plástico fueron reemplazados o renovados. Tenga en cuenta las cubiertas de algodón beige que compré para proteger el cielo y hacer más cómodos los viajes en meses de verano. Motor: totalmente desmontado y rehecho por mi mecánico de confianza. Se desengrasó la caja de cambios, se cambió el diferencial, se montaron los ejes de transmisión. La lista de todos los trabajos realizados está disponible y accesible. Los consumos son coherentes con los declarados por Fiat. La velocidad máxima es de casi 103 km/h. El coche se inicia en el primer intento, incluso después de un mes parado en el garaje. Por favor mire cuidadosamente las fotos adjuntas; entre los muchos detalles, usted notará un bulto rojo en el asiento posterior. Es la cubierta para automóviles clásicos para prevenir el polvo y los arañazos, la compré para proteger el vehículo cuando fue almacenado en el garaje. Solo para hacerle ver cuánto cuido de este vehículo. Se trata de un coche de exposición. Este coche se puede ver y recoger en Mestre (VE), Italia.

N.º 17829199

Vendido
Fiat - 500 L - 1970

Fiat - 500 L - 1970

Inspección válida: hasta el 11/07/2018
Cilindrada: 466,5 cm3
Caja de engranajes de 4 velocidades, NO sincronizada

DESCRIPCIÓN
Me estoy mudando, por lo que lamentablemente tengo que ofrecer en venta este hermoso modelo Fiat 500 L. Este vehículo hizo la historia de Italia y todavía le enamorará.

El objeto todavía tiene las placas del primer registro, folleto original, manual del usuario y de mantenimiento y tiene el certificado de importancia histórica de ASI; Esto significa que tiene un coste de impuesto de coche de 30 € y seguro reducido (en Italia).

Yo soy el 4to dueño de este Fiat 500 L:
1ero - un profesor de la escuela primaria compró el coche en Brescia en octubre de 1970;
2do - en julio de 1978 el vehículo pasó a manos de una mujer mayor de Iseo (BS);
3ero - en junio de 2002 el vehículo fue vendido a una enfermera en Brescia;
4to - en octubre de 2006 yo compré este Fiat 500 L.

RESTAURACIÓN
Carrocería: CD disponible con todas las fotos de la restauración. El 500 fue, naturalmente, completamente desmontado, restaurado y montado. Bajos nuevos. Se cortaron las piezas de metal oxidado y se soldaron nuevas. Parte inferior y pintura en horno con el color original de fábrica. El coche está en estado como nuevo sin rasguños, sin burbujas, sin óxido, pintura brillante.

Interior: restauración realizada por mí y por mi tapicero. La alfombra se desatornilló y se lavó. Las alfombrillas de goma son de stock antiguo nuevo, encontradas por casualidad. La tapicería de los asientos se volvió a hacer. Forros, paneles y piezas de plástico fueron reemplazados o renovados. Tenga en cuenta las cubiertas de algodón beige que compré para proteger el cielo y hacer más cómodos los viajes en meses de verano.

Motor: totalmente desmontado y rehecho por mi mecánico de confianza. Se desengrasó la caja de cambios, se cambió el diferencial, se montaron los ejes de transmisión. La lista de todos los trabajos realizados está disponible y accesible. Los consumos son coherentes con los declarados por Fiat. La velocidad máxima es de casi 103 km/h.

El coche se inicia en el primer intento, incluso después de un mes parado en el garaje.

Por favor mire cuidadosamente las fotos adjuntas; entre los muchos detalles, usted notará un bulto rojo en el asiento posterior. Es la cubierta para automóviles clásicos para prevenir el polvo y los arañazos, la compré para proteger el vehículo cuando fue almacenado en el garaje. Solo para hacerle ver cuánto cuido de este vehículo. Se trata de un coche de exposición.


Este coche se puede ver y recoger en Mestre (VE), Italia.

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