BMW R69S Motor 590 cc, 42 CV. Año de fabricación: 1969 Números coincidentes, por supuesto. Número de chasis y de motor: 665553 Con placa de modelo en el manillar. Fecha de la primera matriculación: 30/6/1969 Con matrícula neerlandesa (desde el 19/5/2015). La matriculación en otros países de la UE no es un problema. Kilometraje indicado: 00500 km , tras la restauración. La motocicleta se restauró íntegramente en un taller de BMW clásicas. Con documentación de exportación. Transporte a toda Europa (costes a cargo del comprador) o recogida en Hellendoorn, Países Bajos. El motor funciona de maravilla (vídeo HD en Youtube): https://www.youtube.com/watch?v=yHgdigqvyI0 La transmisión (4 marchas y arranque a pedal) funciona muy bien. La tracción de la rueda trasera (27/8) es muy buena. El vehículo tiene un juego de herramientas original y completo. Equipada también con amortiguador de dirección hidráulico. Se llevaron a cabo los siguientes trabajos de restauración: Motor: • cigüeñal nuevo; • pistones nuevos; • nuevas válvulas y guías de válvulas; • convertida a sin plomo; • todos los rodamientos, juntas de eje y juntas nuevos (motor completo + transmisión + tracción). Ruedas: • rodamientos nuevos; • nuevo tambor de freno; • nuevos radios y llantas cromados; • neumáticos nuevos (Metzler). Chasis: • todas las partes pintadas con espray con laca 2K/revestimiento en polvo; • líneas blancas pintadas con espray; • todas las partes cromadas recromadas o renovadas; • nuevo sistema de escape; • funda de asiento (Pagusa); • nueva dirección (Fehling LN1); • cabeza de dirección y rodamientos de brazo basculante nuevos; • velocímetro nuevo; • nuevos cables Bowden; • cableado nuevo; • gomas nuevas; • nuevos pernos y tuercas; • regulador de tensión electrónico; • nuevos intermitentes de manillar Hella (tipo 'Ochsenaugen'). Unos zuecos de madera neerlandeses nuevos de recuerdo... Este vehículo se puede ver y recoger en Hellendoorn, Países Bajos. Antes de pujar, comprobar la normativa local relativa a la matriculación de vehículos, por favor. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación de este vehículo en el país del comprador.