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Mercedes-Benz - 300 S Coupe - 1953
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Hace 337 semanas

Mercedes-Benz - 300 S Coupe - 1953

Mercedes-Benz 300 S Coupe de 1953, en estado totalmente original, estrenado por el Profesor Barraquer. El modelo 300 S (W188 I) fue presentado en el Salón de París en octubre de 1951, y fue el primer coupé de lujo desarrollado por Mercedes Benz tras la II Guerra Mundial. Se construyeron sólo 216 unidades hasta que en 1955 fueron sustituidos por el modelo SC con motor de inyección. Esta unidad matriculada en Barcelona en 1953 está increíblemente bien conservada en estado original sin restaurar. Probablemente sea el 300 S Coupé mejor conservado de cuantos existen hoy en día, pues mantiene su pintura, tapicería y cromados originales. Siempre ha estado en manos de la misma familia desde que lo estrenó el doctor Ignacio Barraquer. Ignacio Barraquer i Barraquer (1884- 1965) fue un oftalmólogo español conocido por sus revolucionarios avances en la cirugía de cataratas. Fe el creador de diversas técnicas novedosas que luego se convertirían en estándares mundiales, en su época se consideraban "casi milagrosas" por poder salvar a pacientes casi totalmente ciegos. Ello le valió una importante fama internacional entre celebridades y realeza de todo el mundo, que acudían con frecuencia a su clínica de Barcelona, e incluso le obsequiaban con importantes regalos tales como un impresionante Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier de 1939 ( ver fotos). El Profesor Barraquer tenía una gran afición al automóvil, e incluso había cursado estudios de mecánica. Desde que en 1908 adquiriera una "voiturette" de carreras marca Lion Peugeot hasta el final de su vida, Barraquer poseyó una gran cantidad de automóviles interesantes. En su garaje hubo un Ford T de 1910, un Stuzt de 1920, un Sumbeam de 1913, un Alfa Romeo RL "Targa Florio" de carreras de 1922 o un Hispano Suiza H6B de 1923 ( ver fotos). Con muchos de ellos realizó viajes por toda Europa. Su primer Mercedes Benz fue un Typ 200 Cabriolet A comprado en 1934, y poco después recibió su coche más famoso, el Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier. con el que realizó larguísimos viajes por Oriente Medio y toda Europa durante los años 40. El último automóvil que adquirió fue precisamente el Mercedes Benz 300 S Coupé de 1953 que ofrecemos a subasta. Este coche también tuvo un uso intensivo en los primeros años, siendo usado en viajes por toda Europa. En 1956 sufrió un ligero accidente, y su uso ya fue esporádico hasta el fallecimiento del Profesor Barraquer en 1965. A partir de entonces, apenas tuvo uso y se mantuvo guardado en el garaje familiar. El coche marca actualmente 5033 kilómetros no comprobables, que muy probablemente sean 105.033 kilómetros reales. Está conservado en un estado más que aceptable, y se le ha hecho una puesta a punto recientemente en un taller oficial Mercedes Benz. La carrocería está en buen estado, con algunos defectos normales del uso y con una estupenda pátina conseguida a lo largo de 60 años. El interior, en cuero rojo de la mejor calidad, también se encuentra en muy buen estado original. El coche incluye un juego original de juntas para el motor aún sin estrenar. El coche se encuentra en Sant Pol de Mar, (CP 08395, Barcelona), España Las ofertas no incluyen transporte o exportación, a menos que indiquen lo contrario. Para evitar decepción, es aconsejable ver el vehículo antes de hacer ofertas. Para pedir una cita de visita, por favor contacte con Catawiki.

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Mercedes-Benz 300 S Coupe de 1953, en estado totalmente original, estrenado por el Profesor Barraquer.

El modelo 300 S (W188 I) fue presentado en el Salón de París en octubre de 1951, y fue el primer coupé de lujo desarrollado por Mercedes Benz tras la II Guerra Mundial. Se construyeron sólo 216 unidades hasta que en 1955 fueron sustituidos por el modelo SC con motor de inyección.

Esta unidad matriculada en Barcelona en 1953 está increíblemente bien conservada en estado original sin restaurar. Probablemente sea el 300 S Coupé mejor conservado de cuantos existen hoy en día, pues mantiene su pintura, tapicería y cromados originales. Siempre ha estado en manos de la misma familia desde que lo estrenó el doctor Ignacio Barraquer.

Ignacio Barraquer i Barraquer (1884- 1965) fue un oftalmólogo español conocido por sus revolucionarios avances en la cirugía de cataratas. Fe el creador de diversas técnicas novedosas que luego se convertirían en estándares mundiales, en su época se consideraban "casi milagrosas" por poder salvar a pacientes casi totalmente ciegos.

Ello le valió una importante fama internacional entre celebridades y realeza de todo el mundo, que acudían con frecuencia a su clínica de Barcelona, e incluso le obsequiaban con importantes regalos tales como un impresionante Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier de 1939 ( ver fotos). El Profesor Barraquer tenía una gran afición al automóvil, e incluso había cursado estudios de mecánica.

Desde que en 1908 adquiriera una "voiturette" de carreras marca Lion Peugeot hasta el final de su vida, Barraquer poseyó una gran cantidad de automóviles interesantes. En su garaje hubo un Ford T de 1910, un Stuzt de 1920, un Sumbeam de 1913, un Alfa Romeo RL "Targa Florio" de carreras de 1922 o un Hispano Suiza H6B de 1923 ( ver fotos). Con muchos de ellos realizó viajes por toda Europa.

Su primer Mercedes Benz fue un Typ 200 Cabriolet A comprado en 1934, y poco después recibió su coche más famoso, el Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier. con el que realizó larguísimos viajes por Oriente Medio y toda Europa durante los años 40. El último automóvil que adquirió fue precisamente el Mercedes Benz 300 S Coupé de 1953 que ofrecemos a subasta.

Este coche también tuvo un uso intensivo en los primeros años, siendo usado en viajes por toda Europa. En 1956 sufrió un ligero accidente, y su uso ya fue esporádico hasta el fallecimiento del Profesor Barraquer en 1965. A partir de entonces, apenas tuvo uso y se mantuvo guardado en el garaje familiar. El coche marca actualmente 5033 kilómetros no comprobables, que muy probablemente sean 105.033 kilómetros reales.

Está conservado en un estado más que aceptable, y se le ha hecho una puesta a punto recientemente en un taller oficial Mercedes Benz. La carrocería está en buen estado, con algunos defectos normales del uso y con una estupenda pátina conseguida a lo largo de 60 años. El interior, en cuero rojo de la mejor calidad, también se encuentra en muy buen estado original. El coche incluye un juego original de juntas para el motor aún sin estrenar.

El coche se encuentra en Sant Pol de Mar, (CP 08395, Barcelona), España

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