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Texeler Vlet - 10 metros - 1935

Número de referencia del lote 13238553

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Loosdrecht - Países Bajos

Marca: Other
Tipo de modelo: Texelervlet op de werf gebouwd bij Hemelrijk
Año: 1935
Atracada en el país: Países Bajos
Color: Marrón
Año de la primera matriculación: 1935
Papeles de matriculación presentes: Sí, NL
Tipo de cuerpo: Barco de madera
Combustible: Diésel
Ciudad: Loosdrecht

Hermoso clinker-construido de sentina redonda Texeler Vlet.
Construido en el astillero Hemelrijk en de Wijn en la isla de Texel, alrededor de 1935.
Reconstruido y renovado por Breedendam en 1998 en 2010
Peugeot Diesel Motor Indendor 65 CV.
Motor en perfecto estado, sistema de enfriamiento cerrado
Baterías duales
Manejo hidráulico.
2 bombas de achique
Nevera
El amarre cubierto en verano en Loosdrecht así como el almacenaje cubierto del invierno puede ser asumidos.
Informe de valoración disponible y realizado tras la renovación realizada por el astillero por parte de los tasadores de la ESMA.
Valoración en 2010: 105.000 euros incluido IVA
Un barco único.

- Fabricante: Texeler Vlet
- Tipo Gabarra
-Año de construcción: cerca 1935 (renovación en 1998 y 2010)

- Lugar de amarre: Loosdrecht - Países Bajos
- En el agua
-Ubicación pagada hasta: final de verano 2017
- Grúa disponible: Sí

- Eslora: 10 m aproximadamente.
- Manga: 3 m aproximadamente.
- Calado: 80 cm
- Holgura vertical: 120 cm
Peso aproximado 3,500 kg
-Material del casco: madera de teca
- Forma del casco: Sentina redonda
-Quilla tipo: quillas de sentina
Velocidad máxima, velocidad de crucero: 16 km/h
-Número de cabinas y literas: no aplicable
- Motor: intraborda
- Combustible: diésel
- Motor: Peugeot Indendor construido en 1972, diesel
- Sin hélice de proa.
-Comodidad: nevera, un montón de asientos, sistema completo de cojines
La nave puede ser completamente cubierta con una tapa de 3 piezas.
-Equipamiento: brújula
- Mantenimiento: documentado con facturas.
- Último antifouling: Abril de 2017
-Problemas en términos de mantenimiento: ninguno de momento

-Declaración IVA: no aplicable
- ¿Está inscrita la embarcación en el Registro de Buques o en el Catastro? No
- ¿Está registrado el buque y, en su caso, el remolque y, en caso afirmativo, en qué país? no aplica
- Certificación CE: - Marca CE: ¿el barco tiene la marca CE (obligatoria para barcos desde 1998)?: no, no tiene



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Los costes de transferencia, registro, transporte y/o grúa son pagaderos por el pujador ganador.

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Este lote no incluye un remolque, plataforma y/o amarradero, a menos que se indique lo contrario.

La embarcación y/o remolque no están registrados y no tienen ninguna documentación a menos que se indique lo contrario en la descripción anterior.

El vendedor declara que esta embarcación se suministrará libre de hipotecas, incautaciones y/o objeciones.

El vendedor también declara que está en plena propiedad de esta embarcación.
Si el vendedor actúa en nombre de un propietario diferente, el vendedor declara que está autorizado a vender la embarcación en nombre de este propietario.

Nl klaas1948  

Miembro desde: 25 junio 2017

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