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Barco a motor Adrian Kruiser

Número de referencia del lote 12916041

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Marina de Flandria. Brujas, Bélgica

Color: Verde, Blanco
Año de la primera matriculación: 1978
Papeles de matriculación presentes: Sí, BE
Tipo de cuerpo: Crucero
Combustible: Diésel
Tipo de modelo: Adrian Kruiser
Año: 1978
Atracada en el país: Belgium

-Color: superior blanco, parte inferior verde.

- Marca: Kruiser.
- Tipo: Adrian.
- Año de fabricación: 1978

- Ubicación: Marina de Flandria. Brujas, Bélgica

- El barco está en el agua
- Ubicación pagado por mes.
- Grúa disponible: No

- Eslora: 11 m
- Manga: 3,05 m
- Calado: 0.80 cm
- Holgura vertical: 2,40 m
- Peso: 6 toneladas
- Material del casco: acero
- Forma del casco: base en forma de v
- Tipo de quilla: Quilla de aleta

- Velocidad máxima, velocidad de crucero: 11 km/h
- Número de camarotes y camas: 1 camarote, 2 literas

- Motor: intraborda
- Combustible: diésel
- Motor: 1 Volvo - penta - 3 cilindros - 2.477 horas - 45 caballos de fuerza
- Hélice de caja sí, Vetus propulsor de popa, no
- Servicios: WC eléctrico, estufa con 3 quemadores, TV de pantalla plana, cubierta, cargador de batería, microondas, frigorífico Medion
Equipo de navegación: teléfono marino nuevo, sintonizador de profundidad no conectado. Buscador de peces en el barco pero no conectado.
-
- Mantenimiento documentado con facturas: sí
- Último antifouling: 2014
- Problemas en términos de mantenimiento: se incluyen todas las facturas de reparación y mantenimiento.

- Declaración de IVA: ¿Está pagado el IVA? Sí
-La nave está registrada en el registro de la nave, con los papeles necesarios.
- El vehículo está matriculado en Bélgica.

- Distintivo CE: La embarcación tiene un distintivo de CE.


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Descargo de responsabilidad:

Recomendamos visitar esta embarcación antes de realizar una puja para evitar decepciones posteriores.
Por favor, póngase en contacto con el subastador para programar una visita.

Los pujadores ganadores deben contactar con el vendedor y recoger su lote dentro de las 2 semanas siguientes o previo acuerdo con el vendedor. Cualquier coste de almacenamiento o retraso incurrido después de ese plazo se podrá cobrar al comprador.

Los pujadores ganadores son responsables de verificar la legislación de su país (por ejemplo, tasas de importación / exportación) y asegurarse de que toda la documentación requerida está disponible del vendedor.
Para más información, contactar con el subastador.

Los costes de transferencia, registro, transporte y/o grúa corren a cuenta del comprador.

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Este lote no incluye un remolque, plataforma y/o atraque, a menos que se indique lo contrario.

La embarcación y/o remolque no están registrados y no tienen ninguna documentación a menos que se indique lo contrario en la descripción anterior.

El vendedor declara que esta embarcación se suministrará libre de hipotecas, incautaciones y/o objeciones.

El vendedor también declara que está en plena propiedad de esta embarcación.
Si el vendedor actúa en nombre de un propietario diferente, el vendedor declara que está autorizado a vender la embarcación en nombre de este propietario.

Be JeanpaulDeLange  

Miembro desde: 24 julio 2017

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote en Maldegem (Bélgica). El envío únicamente es posible previo acuerdo. Los gastos de envío son a cargo del comprador.

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