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Loftus & Bennett L 19 A - 1960

Número de referencia del lote 11038061

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€ 2.600 Pujador 1249
19-11-2017 08:10:58
€ 2.400 Pujador 8744
17-11-2017 22:27:19
€ 2.200 Pujador 2765
17-11-2017 20:04:19
€ 2.000 Pujador 1994
17-11-2017 19:44:03
€ 1.900 Pujador 2765
17-11-2017 19:42:49
€ 1.800 Pujador 1994
16-11-2017 08:07:06
€ 1.600 Pujador 5294
15-11-2017 00:03:01

Roosendaal, Brabante Septentrional, Países Bajos

Color: Blanco
Año de la primera matriculación: 1960
Papeles de matriculación presentes: Sí, NL
Tipo de cuerpo: Crucero
Combustible: Gasolina
Tipo de modelo: L 19 A
Año: 1960
Atracada en el país: Netherlands
Ciudad: Oud-Gastel, Noord-Brabant

Cruiser de fin de semana inglés clásico muy bien conservado.
Poliéster reforzado con fibra de vidrio de la mejor calidad de la década de 1960.
Eslora: 6 m
Manga: 2,3 m
Calado: 0.3 m
Año de fabricación: 1960, importados en 1964 de Inglaterra por el dueño actual
Literas: 2 en cabina y 2 en popa carlinga
Dispositivo de cocción: 2 quemadores con parrilla, regulador y manguera renovados en 2016
Frigorífico: 24 V
Baños: Nuevo inodoro químico Berger con tanque de enjuague y bomba de mano
Motores: 2x8PK Honda de cola larga 4T con hélices * a medida y aletas estabilizadoras Se inició manualmente con una bobina de carga de 12 V para cargar las baterías. Control remoto tandem Morse en estilo clásico de los años 60
Suministro de gas: Botella de gas de camping
Combustible: Gasolina 95 2xstandard 13 l tanque Honda
Electricidad: 2 baterías de 12 V 75 Ah en la parte delantera de la proa (no incluidas) y 3 tubos fluorescentes de 24 V (8 W) más parte de la iluminación de navegación.
Paneles solares: 2 paneles de 50 W con controlador de 24 V
Escalera de piscina: de acero inoxidable, desmontable
Volante: Vintage hecho a mano a partir de 1942 de la marina británica Motorlaunch con el número de construcción original.
Espacio de almacenamiento: Debajo de las camas de sofá y debajo de los asientos en la cabina.
Flotabilidad: En la parte delantera de la proa y debajo del compartimiento del motor hay espuma rígida de PU.
Remolque: Remolque de eje tandem estándar inglés en buen estado, rodamientos, renovados en el año 2016.
Funda del barco: a medida que cubre la cabina, con visibilidad en todo. Los lados y la parte posterior se pueden enrollar.
Funda: hecha especialmente para este bote, cubierta para el lado superior del casco.
Cojines de asiento, alrededor y cortinas, ventanas delanteras con marcos de aluminio.
* Las hélices elegidas por su eficiencia en carga parcial, Vmax a 19,5 km / h, por lo que no necesita una licencia de navegación. Hélices estándar incluidas.

****
Aviso:

Recomendamos ver esta embarcación en su ubicación antes de realizar una puja. Esto es para evitar cualquier tipo de decepción.
Por favor, póngase en contacto con el subastador para programar una visita.
Los pujadores ganadores deberán ponerse en contacto con el vendedor y recoger el lote en un plazo de 2 semanas o haber realizado un arreglo apropiado con el vendedor. Cualquier coste de almacenamiento o sobrestadía incurrido después de ese plazo podrá correr a cargo del comprador.
Los pujadores ganadores son responsables de verificar la legislación de su país y asegurarse de que toda la documentación requerida está disponible por parte del vendedor.
Por favor, póngase en contacto con el subastador con cualquier pregunta acerca de esta información.
Los costes de transferencia, registro, transporte y/o grúa son pagaderos por el pujador ganador.
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Este lote no incluye un remolque, plataforma y/o amarradero, a menos que se indique lo contrario.
La embarcación y/o remolque no están registrados y no tienen ninguna documentación a menos que se indique lo contrario en la descripción anterior.
El vendedor declara que esta embarcación se suministrará libre de hipotecas, incautaciones y/o objeciones.
El vendedor también declara que está en plena propiedad de esta embarcación.
Si el vendedor actúa en nombre de un propietario diferente, el vendedor declara que está autorizado a vender la embarcación en nombre de este propietario.

Nl JimTrebus  

Miembro desde: 19 Agosto 2014

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote

El vendedor prefiere que el comprador recoja el lote en Roosendaal (Países Bajos). El envío únicamente es posible previo acuerdo. Los gastos de envío son a cargo del comprador.

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